Como um dispositivo de iluminação indispensável para a condução noturna, as luzes dos automóveis são cada vez mais consideradas o produto preferido por cada vez mais fabricantes de automóveis com o desenvolvimento contínuo da tecnologia LED. Luzes LED para carros referem-se a lâmpadas que usam a tecnologia LED como fonte de iluminação dentro e fora do veículo. O equipamento de iluminação externa envolve vários padrões complexos, como limites térmicos, compatibilidade eletromagnética (EMC) e testes de rejeição de carga. Estas luzes LED para automóveis não só melhoram o efeito de iluminação do veículo, mas também criam um ambiente interior mais confortável.

Construção de faróis LED
Os componentes básicos do LED incluem fio dourado, chip LED, anel reflexivo, fio catódico, fio plástico e fio anódico.
A parte principal do LED é o chip composto por semicondutor tipo p e semicondutor tipo n, e a estrutura formada entre eles é chamada de junção pn. Na junção PN de certos materiais semicondutores, quando um pequeno número de portadores de carga se recombinam com a maioria dos portadores de carga, o excesso de energia é liberado na forma de luz, convertendo energia elétrica em energia luminosa. Quando uma tensão reversa é aplicada à junção pn, é difícil injetar uma pequena quantidade de portadores de carga, portanto não ocorrerá luminescência. Este tipo de diodo fabricado com base no princípio da luminescência baseada em injeção é chamado de diodo emissor de luz, comumente abreviado como LED.

O processo luminoso do LED
Sob a polarização direta do LED, os portadores de carga são injetados, recombinados e irradiados no chip semicondutor com energia luminosa mínima. O chip é encapsulado em resina epóxi limpa. Quando a corrente passa pelo chip, os elétrons com carga negativa se movem para a região do buraco com carga positiva, onde se encontram e se recombinam. Tanto os elétrons quanto as lacunas dissipam e liberam fótons simultaneamente.
Quanto maior o bandgap, maior será a energia dos fótons gerados. A energia dos fótons está relacionada à cor da luz. No espectro visível, a luz azul e roxa tem a energia mais alta, enquanto a luz laranja e vermelha tem a energia mais baixa. Devido às diferentes lacunas de bandas de diferentes materiais, eles podem emitir luz de cores diferentes.
Quando o LED está em estado de funcionamento direto (ou seja, aplicando tensão direta), a corrente flui do ânodo para o cátodo do LED, e o cristal semicondutor emite luz de cores diferentes, do ultravioleta ao infravermelho. A intensidade da luz depende da magnitude da corrente. Os LEDs podem ser comparados a hambúrgueres, onde o material luminescente é como um “hambúrguer de carne” em um sanduíche, e os eletrodos superior e inferior são como pão com carne no meio. Através do estudo de materiais luminescentes, as pessoas desenvolveram gradualmente vários componentes de LED com maior cor e eficiência de luz. Embora existam várias mudanças no LED, seu princípio e estrutura luminescentes permanecem basicamente inalterados. O Laboratório Jinjian estabeleceu uma linha de testes que abrange chips e luminárias na indústria optoeletrônica de LED, fornecendo soluções completas que cobrem todos os aspectos, desde matérias-primas até aplicações de produtos, incluindo análise de falhas, caracterização de materiais, testes de parâmetros, etc., para ajudar os clientes. melhorar a qualidade, o rendimento e a confiabilidade dos produtos LED.

Vantagens das luzes LED
1. Economia de energia: os LEDs convertem energia elétrica diretamente em energia luminosa, consumindo apenas metade das lâmpadas tradicionais, o que ajuda a reduzir o consumo de combustível e evita danos aos circuitos do carro devido ao excesso de corrente de carga.
2. Proteção ambiental: o espectro LED não contém raios ultravioleta e infravermelho, tem baixa geração de calor, sem radiação e baixo brilho. Os resíduos de LED são recicláveis, livres de mercúrio, livres de poluição, seguros ao toque e são uma fonte típica de iluminação verde.
3. Longa vida útil: Não há peças soltas dentro do corpo da lâmpada LED, evitando problemas como queima de filamentos, deposição térmica e deterioração da luz. Sob corrente e tensão apropriadas, a vida útil do LED pode chegar a 80.000 a 100.000 horas, o que é mais de 10 vezes maior do que as fontes de luz tradicionais. Possui as características de substituição única e uso vitalício.
4. Alto brilho e resistência a altas temperaturas: os LEDs convertem diretamente energia elétrica em energia luminosa, geram menos calor e podem ser tocados com segurança.
5. Tamanho pequeno: os designers podem alterar livremente o padrão das luminárias para aumentar a diversidade do estilo do carro. O LED é altamente preferido pelos fabricantes de automóveis devido às suas próprias vantagens.
6. Alta estabilidade: os LEDs têm forte desempenho sísmico, são encapsulados em resina, não se quebram facilmente e são fáceis de armazenar e transportar.
7. Alta pureza luminosa: as cores do LED são vivas e brilhantes, sem a necessidade de filtragem de abajur, e o erro da onda de luz é inferior a 10 nanômetros.
8. Tempo de resposta rápido: os LEDs não requerem um tempo de inicialização a quente e podem emitir luz em apenas alguns microssegundos, enquanto as lâmpadas de vidro tradicionais requerem um atraso de 0,3 segundos. Em aplicações como lanternas traseiras, a resposta rápida dos LEDs ajuda a prevenir eficazmente colisões traseiras e a melhorar a segurança ao dirigir.